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2006年9月，華某駕駛車主為黃某的機(jī)動(dòng)車因交通事故與李某車輛碰撞，交警認(rèn)定華某負(fù)全責(zé)。李某為修車花費(fèi)5萬(wàn)余元，經(jīng)評(píng)估車輛貶值19萬(wàn)余元，由此產(chǎn)生評(píng)估費(fèi)8000元。黃某投保限額10萬(wàn)元的三者綜合車損險(xiǎn)。
爭(zhēng)議焦點(diǎn)：1、賠償主體？2、車輛貶值損失應(yīng)否賠償？
裁判要點(diǎn)
1、賠償責(zé)任：華某違規(guī)駕駛，致李某車輛受損，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。黃某系車主，與華某同屬機(jī)動(dòng)車方，應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。保險(xiǎn)公司依法可直接支付李某保險(xiǎn)賠款，故保險(xiǎn)公司有義務(wù)按保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)華某應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。
2、貶值損失：李某車輛因交通事故受損，雖已修理，但很難完全恢復(fù)到原來(lái)車輛性能、規(guī)格、安全性等要求，且在汽車交易市場(chǎng)上，對(duì)于事故車輛，估價(jià)顯然比無(wú)事故車要低，這一價(jià)值的差額應(yīng)屬于民法的損失范疇，受害人的權(quán)益應(yīng)得到救濟(jì)，故李某要求賠償汽車貶值費(fèi)用及評(píng)估費(fèi)的損失，應(yīng)得到支持。
裁判依據(jù)或參考
《道路交通安全法》（2004年5月1日實(shí)施，2011年4月22日修正）第76條?！肚謾?quán)責(zé)任法》（2010年7月1日）第19條?！睹穹ㄍ▌t》（1987年1月1日）第106條。最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》（2012年12月21日法釋【2012】第15條。